配送路線規劃技術

配送路線規劃技術

物流業者配送貨品多以人工安排運輸車輛,由送貨司機自行決定送貨順序。透過AI演算法指派配送車輛、規劃最適路順,以系統運算結果取代人工排車,減少依賴人工經驗及車次安排時間,加速出貨作業並讓貨品能準時準確地送達客戶。

iRouting
主要內容與特色

輸入配送車輛與配送點資料後,依據即時交通資訊以及配送點分群、配送順序、行駛路徑等三種決策,可就最短時間、最短距離、最小化車數等目標,提供配送路線建議規劃。本技術具5大特色:

<center>完整配送排程決策</center>

完整配送排程決策

訂單分配車輛、配送順序、行駛路徑,支援10,000個以上配送點

<center>彈性車輛分配邏輯</center>

彈性車輛分配邏輯

使用所有車輛並平均配送點數、最小化車數

<center>多元配送時間限制</center>

多元配送時間限制

提供可配送/不可配送時間限制設定

<center>搭配多種圖資系統</center>

搭配多種圖資系統

OSRM (免費)、Here map (考量車型)、Google map (考量路況)

<center>整合上下游作業</center>

整合上下游作業

提供車輛裝貨順序、倉儲揀貨順序


應用情境

● 單一路線優化:輸入配送點地址、配送時間等限制,對單一路線之配送順序和行駛路徑進行優化。

● 多條路線優化:輸入多台車輛參數、配送點地址、貨品才重、配送時間等限制,規劃每台車輛的配送路線、配送順序和行駛路徑。


突破點/解決之問題

● 人工方式規劃路線耗財費時 (工時成本和人為失誤成本)
● 倉管人員不知如何安排配送順序造成車等貨時間
● Google路線規劃最多23點
● Google路線規劃不支援配送時間限制


帶來的效益

● 縮短路線排車工時
安排路線的工時縮短50%以上,必要時可人工局部調整路順

● 提高配送效益
─ 配送效率提高25%以上
─ 成本降低25%以上,如油料、人員訓練等成本
─ 配送到點誤差≦2分鐘

應用範圍

運輸物流業

相關可移轉技術
配送路線排程決策技術

整合倉儲揀貨順序與車輛路徑問題

影音專區

聯絡人

鐘崇毓/電話:03-591-9093 或 Email:garychung@itri.org.tw

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